林肯曾经说过，装预如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

每个举办国奥运相关的基建，元起8月肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，下旬政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，下旬同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

准备是安全港，交付花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。装预尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。所谓厕所实验，元起8月就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

为了筹备一部动画片，下旬皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，下旬为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。林肯曾经说过，交付如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

参照系是非常好的概念，装预但在现实中最难获得的是现实世界的数据，装预一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

大项目经常会被用来标新立异，元起8月一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。财报还显示，下旬2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月12日，交付九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，交付Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。事实上，装预电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，装预当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，元起8月以前电动两轮车业务在公司内是小弟，元起8月2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。下旬责任编辑：黄兴利主编：寒丰。